重锤破碎机轴承抱死原因及解决办法

　　轴承作为重锤破内部重要部件，由于日常工作中其承载着破碎机的主要载荷，难免会发生各种各样的故障。轴承抱死在设备大修以及生产服务现场较为普遍，是指轴承在运转过程中产生大量的热，却在短时间无法及时散掉，从而导致轴承温度急剧升高，最终出现轴承锁定现象，如不能及时发现并修理，将会对重锤破碎机的正常运转造成影响，进而影响其生产效率，因此对其故障原因进行分析具有十分重要的意义。

　　 原因

       1、装配问题

　　装配时没有测量轴承尺寸及修磨内孔：这会使得轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴不匹配，此情况下，机器一经运行，轴承座孔便会变形，从而挤压轴承外圈部分，导致轴承的径向游隙变小，滚动元件滚动不均匀，加剧磨损，且会加大轴承的内圈与轴之间的间隙，使轴承的内圈随滚动体和轴一起旋转加大摩擦力，产生较大热量，导致轴承发热和振动，从而出现抱死现象。

　　装配时轴承加热温度操控不当：当轴承加热器的温度在加热操作期间过高时，会导致回火并降低硬度和精度，使得轴承温度升高，轴承磨损加剧，出现抱死现象。

       2、油封问题

　　重锤破碎机工作过程中容易产生大量的粉尘污染物，对油封质量造成影响，一旦油封质量出现问题，便会导致油封干摩擦而损坏，使轴承在短时间温升过高。此时需要更换油封再进行试车，可解决这种情况。

      3、间隙问题

　　游隙选错，再好的轴承装上也会坏，且在实际工作中，许多锤式破碎机安装有时仅凭感觉进行调试，导致轴承间隙的调整不妥，如果轴向间隙太小，便极易引起轴承发热，出现轴承抱死现象。

       4、润滑问题

　　轴承中的润滑脂加脂量过大，会增大摩擦力扭矩，使得轴承温度升高，而加脂量过少，则不能将润滑的作用充分发挥出来获得可靠的润滑，导致干摩擦，均会导致轴承温度过热或加剧轴承磨损。

　　对于重锤破碎机用户来说，熟知破碎机故障解决方法尤其重要，因为只有了解，才能灵活及快速的予以维修。

      解决办法

      1、详细检查：在组装过程中或设备拆检修理时，质检人员首先应校对好轴径和轴承座孔等零部件的尺寸，其次，在更换轴承内的短轴组件时，应该对安装尺寸进行测量，保证尺寸相符。

       2、增大轴承座的支撑柔度：作用在轴承上的冲击载荷取决于作用在转子上的冲量及轴承座的支承柔度，因此在轴承座和支撑架之间添加适当厚度的橡胶板(可选用耐压性能和缓冲性能的工业用橡胶板)，可有效提高轴承的支承柔度，减轻作用在轴承上的冲击载荷。

       3、保证双唇间注满油脂：油封是一种重要的密封元件,用于密封机械设备中的转轴,腔体一般是保持静止的,因此油封也称为旋转轴唇形密封。对于带辅助唇的油封，可有效防尘,延长油封寿命,但其辅助唇处往往润滑不良，摩擦力较大，易造成密封干摩擦和损坏, 所以安装双唇油封时一定要在双唇之间填满润滑脂。

       4、加强润滑：及时、正确的润滑能大大减少摩擦阻力，抑制轴承温升，针对转子轴承高速重载的工作特点，应选用二硫化钼复合钙基润滑脂，润滑轴承，另外，每工作8小时添加一次润滑脂，每3个月换一次油。

       5、保证加脂量适宜，及时更换密封盖：一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2，因此，要按照使用要求,定期注入适量的润滑脂，且应用汽油或煤油清洗轴承及密封圈、盖，及时更换轴承座上磨损间隙过大的迷宫式密封盖。

　　正如匈牙利有句谚语所说，“星星虽多，但不能高攀太阳”， 新高耐重工XGN-Z系列重锤式破碎机作为破碎与整形的担当，较众多传统破碎机来说，有着不可比拟的优势，其一破成型，应用了得，对于石灰石类抗压强度≤150MPa的中等硬度石料均能做到“锤到必碎”，且破碎比大，时产150-3000吨应有尽有，实乃碎石优选设备。